23/09/08
Borovo - Bucarest:134km

Je me lève sous un ciel voilé. Bon, j'aurai eu 2 jours de beau temps en Bulgarie, c'est déjà ça, mais j'y ai perdu quelques marques de bronzage.
Après quelques kilomètres, je me dirige vers des églises taillées dans la pierre., les "Ivanovo Churchs" Cela me fait faire un aller-retour de 4km, m'indique le panneau. Oui, mais c'est 3km de descente qui m'attendent, donc à remonter après. Je laisse le vélo avant d'escalader les marches qui me mènent à l'une de ces églises. De toute façon, il n'y a personne. En y arrivant, je lis un panneau sur lequel l'accès au site est payant. J'entre dans l'église. Je prends une photo avant de voir un panneau m'annonçant qu'il est interdit d'en prendre. Trop tard! Un surveillant vient vers moi, mais ne me demande rien. Sur la fenêtre qui ouvrait sur le vide, il pelait un oignon. Je ne paye pas et repars sans que ce gardien m'ai arrêté. 
Ce monastère est formé d'un complexe de plusieurs églises troglodytes, qui ont été un important centre littéraire et spirituel sous le second Royaume Bulgare. Les premières églises ont été fondées par Yoakim au début du XIIIè siècle, qui deviendra plus tard le patriarche bulgare. Les Rois de Tarnovo Ivan Assen II au XIIIè siècle, puis Ivan Alexander au XIVè siècle ont entre autres apporté des dons pour ces églises. Le monastère intègre plusieurs complexes dans la pierre, près de 40 lors de sa plus grande extension, mais dont la plupart ont été détruits. Aujourd'hui, ce site est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. .

L'entrée dans l'église

Fresques du XIIIè siècle à l'intérieur

près avoir effectué un rapide tour des lieux, je remonte ce dont j'ai descendu à vélo.
Une averse violente tombe, ce qui m'énerve un peu, car il me faut alors protéger ma tente et mon duvet rapidement. La route se poursuit par une succession de petits "yoyos".
Je passe dans Ruse sans m'y attarder, car je suis invité à Bucarest (invitation par des roumains rencontrés dans le Fagaras). Après avoir franchi une troisième fois le Danube, je suis en Roumanie. Ah les routes Roumaines! Je les avais presque oubliées. Heureusement que la route sera un billard par la suite, sur près de 40km.
Allongé entre le trottoir et la route, je vois ce qui semble être un cadavre. Il ne bougeait plus et son teint était pâle.
Je n'ai pas compris quelle était la situation sur le coup. Il n'y avait personne autour de lui. Je ne pouvais pas faire demi-tour, car je suis sur une voie-rapide. S'il est mort, il n'y a de toute façon rien à faire pour lui...Il n'empêche que cela me trotte à l'esprit durant quelques kilomètres.
Arrivé à Bucarest, je trouve l'adresse de Costinet Victoria rapidement, et les attends devant chez eux. Ils ne vont pas tarder à rentrer du travail. Enfin, je peux prendre une douche, cela faisait 20jours que j'en avais plus pris! Durant deux nuits, je serai reçu comme un roi. J'en étais presque gêné tant ils se sont décarcassés pour moi. Je les remercie encore du fond du coeur et espère que je les recevrai également du mieux que je pourrai s'ils viennent un jour à Gap...

Victoria, Moi, et Costin


25-26/09/08
Milan-Briançon (Bucarest - Gap):264km

Je passe un jour de repos le 24 où j'en ai profité pour donner quelques nouvelles à mes proches et cherché un carton chez un vélociste à Bucarest pour le mettre dans l'avion. Le 25, il y a du vent, et Costin me propose une nouvelle fois de m'amener à l'aéroport. Il y sacrifiera 3h de son travail...Je pense que je ne remercierai jamais assez cette famille pour tout ce dont ils ont fait pour moi...

Le Parlement, et ancien palais de Ceaucescu

Le vélociste chez qui je suis allé pendre un carton...et circulé avec dans Bucarest!

Je mets le vélo dans le carton, mais paye malgré tout un supplément car je n'avais pas signalé ma monture à la compagnie (easyjet) lors de ma réservation. Il n'est toutefois pas très important. J'arrive alors à Milan à 16h50. Mais le temps de remonter mon vélo et de sortir de l'aéroport, et il est déjà 18h. J'ai le choix: ou je campe à proximité, et j'effectue le retour en 2 jours, donc je serai sur Gap le 27 au soir. Deuxième possibilité, je roule de nuit, espérant être à Briançon le lendemain, pour prendre le train et être sur Gap le 26. Je reprends mes études le 28, et préfère avoir un peu plus de temps pour me préparer. En plus, j'adore rouler de nuit! Les sensations sont différentes, c'est assez excitant et bien plus tranquille. J'opte donc pour la deuxième solution.
Ce sera donc ma première sortie à plus de 200km avec le vélo-sacoches, avec, comme point d'orgue, le col du Montgenèvre, à environs 1850m d'altitude.

Un petit sandwich pour la route?

Pas une voiture dans Turin: le rêve! Je demande ma direction à des policiers dont l'un me conseille de faire le signe de Croix, car rouler la nuit, c'est un peu "fou"!
Après Turin, je commence à avoir sommeil. Je m'allonge alors dans un champ l'espace d'une heure, et retrouve la route, pour effectuer cette longue ascension en paliers de 45km qu'est le col de Montgenèvre. Je serre les dents. Je souffre sur la fin et suis content de descendre sur Briançon. J'attends seulement 1/2heure le prochain train, et arrive à Gap 1h30 plus tard...Cette nuit, je dormirai durant 14h, baigné dans les rêves de mes futurs voyages...